Die beginsel vanwiel gewigte
Elke deel van die massa van enige voorwerp sal anders wees, in die statiese en lae-spoed rotasie, sal die ongelyke massa die stabiliteit van die voorwerp rotasie beïnvloed, hoe hoër die spoed, hoe groter sal die vibrasie wees. Die rol van die balansblok is om die wielkwaliteitgaping so na as moontlik te laat om 'n toestand van relatiewe balans te bereik.
Navorsing en ontwikkeling agtergrond van wiel gewigte
Saam met die verbetering van ons land se snelwegtoestand en die ontwikkeling van die motor se tegniese vlak is vinnig, is die voertuig se reisspoed ook al hoe vinniger. As die kwaliteit van die motorwiel nie eenvormig is nie, sal dit nie net die ritgerief beïnvloed nie, maar ook die abnormale slytasie van die motorband en veerstelsel verhoog, die moeilikheid van voertuigbeheer tydens die bestuur verhoog, wat lei tot onveilige bestuur . Om hierdie situasie te vermy, moet die wiel deur die spesiale toerusting gaan - die wieldinamiese balansmasjien om die dinamiese balanstoets uit te voer voordat die wiel geïnstalleer word, maak die wiel in hoëspoedrotasie om dinamiese balans te handhaaf, hierdie gewig is die wielbalans.
Hooffunksie
Omdat die rymodus van die motor gewoonlik die voorwiel is, en die voorwiellading groter is as die agterwiel, sal daar na 'n sekere kilometers van die motor verskille wees in die mate van moegheid en slytasie van die bande by verskillende dele van die motor word dit dus aanbeveel dat jy jou bande verander volgens die kilometers van jou motor of die padtoestande. As gevolg van die ingewikkelde padtoestande kan enige situasie op die pad 'n impak op jou bande en vellings hê, soos botsing met die pad, hoë spoed deur die Slaggatpad, ens. , maklik om vervorming van die staalring te veroorsaak, dus dit word aanbeveel dat jy terselfdertyd die banddinamiese balans in transposisie doen.
Die effek van die installering van die wielgewigte op die balansresultaat
wiel gewig het dikwels twee vorme, een is haak tipe, een is plak tipe. Die clip-on wiel gewig is gerangskik op die wiel flens van die band, en die clip-on wiel gewigte word vervorm en vasgeklem op die wiel flens deur klop. Die kleefwielgewig word aan die binnekant van die wielvelling gemonteer deur die plakmonteermetode te gebruik. Wat die clip-on wiel gewig betref, is dit moeilik om die klemkrag stabiel te beheer na montering omdat dit geïnstalleer is deurdat die clip-on deur perkussie vervorm word, en dit is maklik om in die loop van die balanseerblok af te val. van bestuur. Daarom, in die produksieproses, die behoefte om te trek uit die toets in die beheer plan. Wat die gewig van die kleefwiel betref, sal die netheid van sy monteeroppervlak die plak-effek beïnvloed. Daarom, voor die vergadering, die behoefte om die wiel installasie plek vee, en stel die gebruik van isopropylalkohol vir skoonmaak, om droog te wees na die installasie. Nadat u geplak het, is dit nodig om druk op die wielgewig te plaas en 'n sekere tydsduur te hou. Vir stabiliteitsbeheer word dit aanbeveel dat spesiale toerusting vir hierdie operasie gebruik word. Terselfdertyd moet die installasieposisie van die wielgewig 'n duidelike verwysing hê om die samestelling van die groter afwyking te voorkom.
Postyd: Aug-12-2022