Dinamiese balans van band:
Die loodblok wat op die motorband geïnstalleer is, ook genoem diewielgewig, is 'n onontbeerlike deel van die motorband. Die hoofdoel van die installering van diewielgewig op die band is om te verhoed dat die band teen hoë spoed vibreer, wat die normale werking van voertuie beïnvloed. Dit is wat ons dikwels banddinamiese balans noem.
Die rol van diewiel gewig:
Die bandbalanseerder is die teengewigkomponent wat op die wiel van 'n voertuig geïnstalleer is. Dit is om te verseker dat die wiele teen hoë spoed roteer, 'n gebalanseerde toestand handhaaf, sodat die voertuig se rystabiliteit en hoë gemak vir die bestuurder verseker word. Die installasie word op twee maniere verdeel: een word aan die binneste ring van die wiel geheg en een word aan die buiterand van die velg gehang. Die hoofrol van die ...wielgewig is om die wiel in hoëspoedrotasie te hou in die geval van dinamiese balans
Dinamiese balanskalibrasieproses:
Die wiele van 'n motor bestaan uit bande,vellings,en sommigebykomstighedeAs gevolg van die produksieproses kan die algehele kwaliteit van die verspreiding van die onderdele egter nie baie eenvormig wees nie. Wanneer die wiel van die motor teen 'n hoë spoed draai, sal dit 'n dinamiese wanbalanstoestand vorm, wat veroorsaak dat die voertuig se wiel beweeg en die stuurwiel vibrasieverskynsel veroorsaak. Om hierdie verskynsel te vermy of uit te skakel, is dit nodig om die gewig van die wiel in 'n dinamiese situasie te verhoog deur die gewigsmetode te verhoog, sodat die balans van die verskillende randonderdele van die wiel reggestel word. Die proses van hierdie regstelling word dinamiese wielbalansering genoem.
Daar is verskeie maniere om aan te paswielgewig:
Oor die algemeen, diewielgewigs sal nie afval nie. Normaalweg, wanneer ons die moet aanpaswielgewigs, die meeste daarvan sal gedoen word nadat ons die bande gesteek en herstel het. Streng gesproke, solank die bande verwyder word, moet ons dinamiese balans doen, byvoorbeeld, as jy 'n nuwe band of 'n bandlap het, moet jy dinamiese balans doen. Op hierdie stadium gebruik jy 'n balanseermasjien om die balans van die wielnaaf onder bewegende toestande te toets, gebruik 'n teengewig by 'n ongebalanseerde punt, en verander die band in plek gedurende normale tye, ons algemene modelle is tans almal voorwielaangedrewe modelle. Die voorwiellas is groter as die agterwiel. Na 'n sekere ry-reeks sal daar verskille wees in die mate van moegheid en slytasie van die bande op verskillende dele van die motor, daarom, volgens die aantal kilometers om te reis, of padtoestande betyds vir bandtransposisie, moet op hierdie tydstip ook diewielgewig.
Wat is die gevolge van 'n ongebalanseerde wiel?
Die bandwielgewig is nie net nuttig om die leeftyd van die band en die normale werkverrigting van die voertuig te verleng nie, maar ook nuttig vir die veiligheid van die bestuurder se lewe. Ongelyke bandbeweging sal onreëlmatige bandslytasie en onnodige slytasie van die voertuig se veerstelsel veroorsaak, en ongelyke bandbestuur op die pad sal ook voertuigstampe veroorsaak, wat lei tot bestuursmoegheid.
Plasingstyd: 24 Okt-2022
