Hoekom is daar 'n wanbalans:
Trouens, wanneer die nuwe motor uit die fabriek, is reeds gedoen dinamiese balans, maar ons loop dikwels slegte pad, is dit waarskynlik dat die hub was gebreek, bande is afgevryf 'n laag, so met verloop van tyd, sal ongebalanseerd raak.
Die meeste van die bande sal van die wiel verwyder wordvellings, die normale proses, solank dit uit die band verwyder word, moet dinamiese balans doen; Daarbenewens het verander die bande, wiele, geïnstalleer met ingeboude of eksternebanddruk monitering, die teorie is om die dinamiese balans te doen.
Die effek van 'n ongebalanseerde wiel:
As die band nie in ’n gebalanseerde toestand is wanneer dit rol nie, kan dit gevoel word terwyl jy ry. Die belangrikste gevoel is dat die wiel gereeld sal klop, en die stuurwielsal skud wanneer dit in die motor weerspieël word, alhoewel vir die stuurwiel skud hierdie verskynsel kan veroorsaak word deur ander faktore, maar dit word aanbeveel om teëkom die stuurwiel skud eers kyk na die dinamiese balans, hierdie waarskynlikheid is relatief hoog. Die ander ding is dat die motor teen 'n sekere spoed resoneer, wat nie goed is vir mense met OKS nie.
Sleutel voordele:
-
Verbeter rygerief
-
Verminder petrolverbruik.
-
Verhoog Tire Life
-
Verseker die reguitlynstabiliteit van die voertuig
-
Verminder slytasie op onderstelveringbykomstighede.
-
Verbeter bestuursveiligheid.
Situasies wat dinamiese balansering vereis ：
-
Na 'n nuwe band of ongeluk herstel;
-
Die voor- en agterbande is aan die een kant gedra
-
die stuurwiel is swaar of wankelrig agter die stuur
-
Die motor draai na links of regs terwyl dit reguit ry.
-
Alhoewel nie een van die bogenoemde, maar vir instandhouding doeleindes, word dit aanbeveel dat die nuwe motor na ry 3 maande, die volgende ses maande of 10,000 km een keer.
Postyd: 14 Nov 2022