Of dit nou 'n nuwe motor of 'n ou motor is, 'n pap band of 'n pap band is normaal.As dit stukkend is, moet ons dit gaan pleister.Daar is verskeie maniere, ons kan kies om hul eie te pas, die prys het hoog en laag, elkeen het sy voordele en nadele.
Voeg in seël
is 'n relatief primitiewe eenvoudige metode van band herstel, die beginsel is 'n vol viscose“Rubberstrook”wat in die gat gevul is, is deurboor.
Voordele: eenvoudige en vinnige werking, nie nodig om die band te verwyder nie, 'n bietjie bandoperasie-ervaring kan voltooi word.
Nadele: nie duursaam nie, langtermyn gebruik sal gaslekkasie veroorsaak, dit is moeilik om groot wonde te hanteer, gewoonlik net as 'n tydelike middel.
Voorstel: as jy gereeld alleen uitgaan of dikwels lang afstande ry, stel ek voor jy kan dit vir noodgebruik neem.
Pheg Prop
Op die oomblik is die gebruik van“Sampioen Ding”band is 'n relatief veilige metode van tegniese bandherstel.Die vorige voorbereidingswerk was presies dieselfde as die lappies binne-herstelwerk.Dit het ook 'n reeks prosesse vereis, soos om die wielnaaf van die band te skei, poleer, stofsuig en gelatien, ens. , net die pleister is vervang deur 'n rubberspyker in die vorm van 'n sampioen.Die rubberspyker het van binne af deur die band langs die beskadigde deel gegaan.Nie net is die binneste deel gelap nie, maar die rubberspyker kon ook die beskadigde deel heeltemal vul, die koordlaag bied goeie beskerming aan die staaldraadlaag in die beskadigde loopvlak.
Voordele: verseker lugdigtheid, verseël spykergat, vorm 'n dubbele beskerming, vermy lekkasie na herstel.
Nadele: Sampioen spyker herstel effek is beter, maar in die herstel proses tyd is ook relatief lank, oor die algemeen benodig ongeveer 'n halfuur.Die prys is ook hoër as die prys van gewone band.Boonop is die herstel van sampioenspykerbande beperk tot 15 grade spykergate.
Postyd: 30 Desember 2022