Om te kyk of die band klep kern lek
Om te kyk of dieband klepkernlek, kan jy seepwater op die klepkern smeer om te kyk of die lek 'n "sissende" geluid sal hoor, of 'n aaneenlopende klein borrel sal sien. Kontroleer die kleppoort voor opblaas. As die klep klep en klep kern met 'n slegte, ongelyke, nie maklik om op te blaas. As die klepspuitstuk en klepkern goed pas, moet die klep skoongemaak word, terwyl die klepklep en klepkern vas is, nie los nie. Om die regte hoeveelheid inflasie te bereik, kan banddruk nie te hoog wees nie, hoë banddruk sal bandkoord te veel strek, wat lei tot verminderde sterkte, die lewensduur van die band beïnvloed. Die gevulde lug moet nie vog of ander onsuiwerhede bevat om agteruitgang of skade aan die bandrubber te voorkom nie. Wanneer die motor net gestop het, moenie opblaas nie, want op hierdie tydstip is die temperatuur van die gas in die band hoog, banddruk, om te wag vir die band om af te koel voordat dit opgeblaas word.
bandklep en klepkern
As die klepkern te lank gebruik word, sal dit verouderd raak en aan die binnewand van die klepspuitstuk vassit, wat lei tot die skeiding van die klepsitplek en die kernliggaam, en dit is moeilik om die oorblywende deel van die klep te verwyder. mondstuk. As die klepspuitstuk effens vervorm of inwendige skroefdraad beskadig word, kan die klepkern wat aan die klepmond geskroef is nie verwyder word nie, op hierdie punt kan die klepkern tot aan die einde geskroef word, en dan kan die klepkernsleutel met 'n kraan op die binnedraad verwyder; As dit nie uitgedraai is nie, sal in staat wees om skoon te maak die deel van die skoon uit, en dan met 'n sy aanval in die 5 -6 tande, die klep kern klep uit, en dan installeer 'n nuwe klep kern. As die klep kern draad roes dood, kan 'n paar druppels petrol laat val na die klep gat of gedompel in petrol, na 'n oomblik en dan 'n paar druppels olie kan verwyder word. As die binnebuis klepskroef afgeblaas word, die skroef onder die drukmoer beskadig is, die sitplek is gebuig, of die klepspuitbuis is beskadig en nie verseël nie, moet dit vervang word.
Herstel bandklep
Beskadigde binnebuisklep, soos draadhegstuk, kan deur Tap and die herstel word. Vervanging klep mond moet geneem word uit die binneband deur die gaping, as daar geen gaping draai die binnebuis muur, kan sny 7-8 mm uitlaat; Installeer die brugblok en draai die klepkopmoer met `n moersleutel vas. Die klepmondstukbrugkop moet geïnstalleer word met sy ronde lang-as in die omtrek van die binnebuis eerder as horisontaal, en die brugkop moet nie gebuig word nie, en sy einde moet op 30° gestel word. Die brugkop moet na buite gemonteer word, met die gebuigde punt van die klep wat oor die buis wys om die wond te vul; die gat wat gesny is om die klepkant te verwyder of in te sit, moet goed gelap word. Wanneer die rubberspuitstuk op die binneband van 'n draagbare voertuig vervang word, kan die ou klepspuitstuk met 'n mes gesny word en die oorblywende deel van die klepspuitstuk kan op die binneband gevryf word met 'n silikonkarbiedslypwiel, smeer dan gom aan die gekneusde area en die nuwe rubberklepsitplek (flens) en droog. Plaas die nuwe klepsitplek in plek sodat die klepsitplek presies by die buissitplek pas en die rubberrand van die klepsitplek in die buissitplek ingebed is; rol die klepsitplek, en die vulkanisering word uitgevoer op die plat plaat wat vir die gespesialiseerde vulkaniseringsklep gebruik word.
Postyd: 22 Aug. 2022