Klepstruktuur
Die innerlikeband klepis 'n onontbeerlike deel van hol band, wat gebruik word om op te blaas, LAAT en 'n sekere lugdruk te handhaaf wanneer band gebruik en gevulkaniseer word.Die klepstruktuur moet die volgende vereistes verseker: hoë doeltreffende vul- en ontladingsprestasie, maklik om die binnebuisdruk na te gaan, goeie lugdigtheid, geen luglekkasie onder die gespesifiseerde druk nie, eenvoudige vervaardiging, eenvormige spesifikasies, maklike vervanging;By 'n hoë temperatuur van 100 ° C en 'n lae temperatuur van -40 ° C, het die rubber geen ongeldigmaking nie, kan dit vasgemaak en met binneband gekombineer word, en het geen skuur, roes of afskilfering van deklaag nie.
Die proses van opblaas
Die klepkern is in die binnegat van die boonste punt van die binnebuisklepspuitstuk geïnstalleer en is 'n eenrigtingklep om die seël te hou.Installeer die klepkern om stadig te draai, kan nie te hard op te styf wees nie (geen lekkasie kan wees nie), sodat die klepkerndraadgesp, veerfout, rubberpakking verlies van verseëling vermy word;Terselfdertyd aandag te gee aan die klep mond en die klep kern aktiwiteite tappet spoel, maklik om die barometer te meet en dra klep cap.Voordat dit opgeblaas word, moet die klepspuitstuk (insluitend klepkern) skoongevee word om te verhoed dat vuil die binneband binnedring.Wanneer dit opgeblaas word, moet die klepkern nie uitgehaal of ontspan word nie, aangesien dit dikwels uitgeskroef en ingeskroef word, sal die rubberseëlring geleidelik sy effek verloor.Wanneer die lugdruk gemeet word, moet die barometer in noue kontak met die klepkernstamklep wees, moenie te veel dwing nie, om skade aan die masjien te vermy, moet na die vulling kyk of die klep lug lek, wanneer die lek gevind, moet tydige herstel of vervanging van nuwe onderdele wees, skroef nie hard, klep kern breek te voorkom of die volgende keer moeilik om te verwyder.Moet daarop aandring om al die klepdop te dra, en om betroubaar vas te trek om te verhoed dat stof, vuiligheid in die mond ingaan, wat verstopping en roes veroorsaak, sodat die veerbreuk stadige luglekkasie veroorsaak het.
Byeenkomstyd
Wanneer die band en die velling saamgestel is, moet aandag gegee word aan die posisie van die klepspuitstuk in die gat van die velg en geen afwyking word toegelaat nie, en die klepspuitstuk moet die reminspeksiegat vermy wanneer die klepkern verwyder word, moenie wees te vinnig, harde skakel, om skade aan die draad te voorkom.
Klein besonderhede
In die gebruik van bande is dit maklik om 'n paar klein besonderhede oor die hoof te sien.Wanneer 'n voertuig langs die pad of naby 'n paar vaste voorwerpe geparkeer word, sal die lugspuitstuk dikwels aan iets soos 'n sypaadjie raak.Op hierdie stadium kan die wortel van die lugspuitstuk die rand van die rand (skerp) sny wees, wat lei tot gaslekkasie (swaar lek binnekort, lig moet een keer 'n paar dae laai).Probeer dus om nie te lang lugspuitpunte te gebruik nie, om die voorkoms van hierdie situasie te verminder.Op die oomblik is die mark meer gewild een soort lugspuitdop', dit het 'n toestel aan die bokant, kan veroorsaak wanneer die lugtoetsdruk nie die monddop hoef af te skroef nie, hoef net die barometer direkte meting te gebruik dan.Alhoewel hierdie soort lugspuitstuk gerieflik is, maar die lugspuitdop te lank is, word dit aanbeveel om nie onnodige moeilikheid te veroorsaak om moeilikheid te bespaar nie.
Postyd: 19 Aug. 2022