1. Moeilikhede in die klepkern-samestellingsproses
In hierdie studie, na die absorbeer van die ontwerpervaring van ander outomatiese monteerstelsels, is die bestaande semi-outomatiese monteerstelsel geanaliseer, en die meganiese deel van die stelsel is volledig ontwerp gebaseer op die simulasie van dieklepkernmonteerproses. In die stelselontwerpplan streef ons daarna om die verwerking van die meganiese onderdele gerieflik te maak, die koste te minimaliseer, die montering van onderdele eenvoudig en maklik te maak, en die stelsel 'n sekere mate van oopheid en uitbreidbaarheid te gee, om die betroubaarheid en doeltreffendheid van die stelsel te verbeter, en 'n goeie fondament te lê vir die verbetering van die kosteprestasie van die stelsel.
DieklepkernDie monteerstelsel word hoofsaaklik in drie dele verdeel in terme van sy meganiese struktuurontwerp, naamlik: twee monteerdele in die boonste linkerhoek van die werkbank, drie monteerdele in die onderste linkerhoek en sewe monteerdele aan die regterkant van die werkbankdeel. Die tegniese moeilikheid van die tweedelige samestelling lê daarin hoe om die sirkelvormige vorm van die seëlring te verseker. Tydens die snyproses sal dit onderwerp word aan die aksiale ekstrusiekrag van die lem, sodat dit maklik vervorm kan word. Tweedens, tydens die monteerproses, wanneer 'n kernstaaf op die oordraggereedskapkomponent bespeur word, is dit nodig om die sifting en montering tussen verskillende komponente van die deurkern deur middel van vibrasie te bewerkstellig. Daarom val elke komponent in die ooreenstemmende posisie om die monteerskakel te word. Die prosesmoeilikheid lê daarin. Bogenoemde probleme is die hoofredes vir die toename in die defekteprodukkoers in die klepkernsamestelling in hierdie stadium. Gebaseer hierop optimaliseer hierdie artikel die proses van klepkernsamestelling en voeg 'n kwaliteitsinspeksiestelsel by om die kwalifikasiekoers van klepkernsamestelling te verbeter.
2. Intelligente klepkern-samestellingskema
Die bedryfskoppelvlak en die PLB vorm 'n logiese beheerdeel, en die opsporingstelsel en die PLB het tweerigting-inligtingsvloei om die statusdata van die monteerstelsel in te samel en die beheersein uit te voer. As die uitvoerende deel word die aandryfstelsel direk deur die PLB-uitvoerdeel beheer. Behalwe vir die voedingsstelsel, wat handmatige hulp benodig, het ander prosesse in hierdie stelsel intelligente montering bewerkstellig. Goeie mens-rekenaar-interaksie word deur die raakskerm bereik. Met inagneming van die gerief van werking in die meganiese ontwerp, is die deurkernplasingsboks langs die raakskerm. Die opsporingsmeganisme, die deurkern se bo-openende blaaskomponent, die klepkernhoogte-opsporingskomponent en die afdekmeganisme is onderskeidelik rondom die draaitafel-gereedskapkomponent gerangskik, wat die monteerlynproduksie-uitleg van die deurkern-samestelling bewerkstellig. Die opsporingstelsel voltooi hoofsaaklik kernstaafopsporing, installasiehoogte-opsporing, kwaliteitsinspeksie, ens., wat nie net die outomatisering van materiaalkeuse en klepkernslot bewerkstellig nie, maar ook die stabiliteit en hoë doeltreffendheid van die monteerproses verseker. Die struktuur van elke eenheid van die stelsel word in Figuur 1 getoon..
Soos in die figuur hieronder getoon, is die draaitafel die sentrale skakel van die hele proses, en die montering van die klepkern word voltooi deur die aandrywing van die draaitafel. Wanneer die tweede opsporingsmeganisme die komponent wat gemonteer moet word, opspoor, stuur dit 'n sein na die beheerstelsel, en die beheerstelsel koördineer die werk van elke proseseenheid. Eerstens skud die vibrerende skyf die deurkern uit en sluit dit in die inlaatklepmond. Die eerste opsporingsmeganisme sal die klepkerne wat nie suksesvol geïnstalleer is nie, direk as slegte materiale sif. Komponent 6 bespeur of die ventilasie van die klepkern gekwalifiseerd is, en komponent 7 bespeur of die installasiehoogte van die klepkern aan die standaard voldoen. Slegs produkte wat in die bogenoemde drie skakels gekwalifiseerd is, sal in die goeie produkboks vasgelê word, andersins sal hulle as defekte produkte behandel word.
Die intelligente samestelling van dieklepkernis die tegniese moeilikheidsgraad van die stelselontwerp. In hierdie ontwerp word 'n drie-silinder ontwerp aangeneem. Die skuifsilinder beheer die ontlading om die uniekheid van die ontlading te verseker; die tweede silinder verseker dat die sluitstang in lyn is met die ontladingsgat, en werk dan saam met die skuifsilinder om die klepkern wat die sluitstang binnegaan, te voltooi, en dan gaan die tweede silinder voort om die hele sluitmeganisme te stoot om te beweeg, en die suigmondstuk sal die klep suig wanneer dit die onderkant van die gereedskap bereik. Laastens, nadat die derde silinder die sluitmeganisme in plek gedruk het, stuur die servomotor die klepkern na die inlaatklepmond om die montering van die klepkern te voltooi. Hierdie proses verseker die akkuraatheid en uniekheid van die longitudinale en laterale bewegingsposisies, en bied 'n goeie oplossing vir die tegniese probleme van die deurkernmontering..
3. Ontwerp van sleutelkomponente van die klepkern-samestellingstelsel
As die belangrikste proses van die installering van dieklepkernOp die klep het die sluit van die klepkern baie hoë vereistes vir die akkuraatheid van die bewegingsposisie van die klepkern, daarom benodig dit die koördinering van die longitudinale en laterale meganismes om dit te voltooi. In die ontwerp van hierdie onderdeel word dit ontbind in 'n enkele aksie, die ontladingsaksie van die klepkern, die sluitaksie van die sluithefboom en die aksie van die laai van die klepkern op die klepmondstuk. Die meganiese struktuur daarvan word in Figuur 2 getoon. Soos uit Figuur 2 gesien kan word, word die meganiese struktuur van die klepkernsamestelling in drie dele verdeel. Die drie dele werk in koördinasie sonder om mekaar te beïnvloed. Wanneer die onafhanklike aksie voltooi is, stoot die silinder die meganisme om na die volgende samestellingsposisie te beweeg.
Om die akkuraatheid van die bewegende posisie te verseker, word die omvattende ontwerp van elektriese beheer en meganiese limiet aangeneem om die fout binne 1.4 mm te beheer. Die klepkern en die middelpunt van die klepmondstuk is koaksiaal, sodat die servomotor die klepkern glad in die klepmondstuk kan druk, anders sal dit skade aan die onderdele veroorsaak. Staking van die meganiese struktuur of abnormale pulse van elektriese seine kan geringe afwykings in die monteerwerk veroorsaak. Gevolglik, nadat die klepkern gemonteer is, is die ventilasieprestasie nie op standaard nie, en die monteerhoogte is nie gekwalifiseerd nie, wat lei tot die mislukking van die produk. Hierdie faktor word ten volle in ag geneem in die stelselontwerp, en lugblaasopsporing en hoogteopsporing word gebruik om slegte produkte te sorteer..
Plasingstyd: 9 September 2022
