FORTUNE SE DOEL IS OM 'N WÊRELDBEKEERDE SENSORVERVAARDIGER IN DIE WÊRELD TE WEES
Ningbo Fortune Auto Parts Manufacture Co., Ltd. spesialiseer in die vervaardiging van sensors. Onder die beginsel van "Om te ontwikkel met tegnologie en om te oorleef met kwaliteit". Ons het 'n professionele span gebou met baie ingenieurs wat innovasie en kwaliteitbeheer in gedagte hou om wêreldwye markte te bedien. Ons hou ook aan om nuwe outomatiseringstoerusting bekend te stel om ons produksiekapasiteit te vergroot en ons tegnologie te verbeter.
TPMSkleppeverdeel kan word inRUBBER TPMS KLEPenMETAAL TPMS KLEP.
Ons monitor elke proses in produksie. Produkontwikkeling en -ontwerp word deur ervare ingenieurs en tegnici uitgevoer. Ons doen streng inspeksie op elke produk om uitstekende kwaliteit te versterk. Ons verpakking is ook ingeboek-lyn om akkuraatheid te verseker. Voor elke versending maak ons seker die hoeveelheid op die bestelling en op die afleweringstrokie is dieselfde.
Ons sal streef na die droom om 'n wêreldbekende sensorvervaardiger te word.
Om te kies om ons kliënt te wees, is die regte keuse.
VIR ONS KLIËNTE
Die kliënt is een van die belangrike faktore wat 'n maatskappy se voortbestaan ondersteun, so ons glo vas dat Die essensie van besigheid is "kliënt eerste". Opregtheid is ons gesindheid, ons sal kliënte voorsien van goeie gehalte, diens en mededingende pryse.
VIR ONS VERSKAFFERS
Ons verskafferkeuseproses is streng en versigtig. Ons sal verskaffers kies wat goeie materiaal en dienste kan lewer, en 'n langtermyn-bestendige verhouding met hulle handhaaf.
1.Volledig ingeslote ingeboude struktuurontwerp, kan gebruik word in hoëspoed, hoë/lae temperatuur en ander moeilike omgewings.
2. Die nuutste Freescale-oplossing bied hoë seinakkuraatheid en lae kragverbruik. Sensors kan hou virmeer as 5 jaar.
3. Goed ontwerpte logika-ontwerp bring stabiele kommunikasie.
Dekodeerderstel is 'n effektiewe oplossing vir banddruk kloning en programmering, deur gebruik te maak van Omvattende TPMS-diensonderhoud. Dit kan met die hand vervang word98%van die seniors con die mark om soveel as moontlik aan kliënte se behoeftes te voldoen. Dit bied 'n TPMS diagnostiese, herleer en samestelling oplossing vir tegnici.
INLEIDING VAN TPMS
Bestuurders regoor die wêreld kan nou 'n veiliger en doeltreffender reiservaring geniet met die bekendstelling van die banddrukmoniteringstelsel (TPMS). TPMS is 'n gevorderde tegnologie wat bestuurders help om 'n ogie te hou oor die druk in hul voertuig se bande, om hulle te waarsku oor enige moontlike probleme of gevare op die pad.
Voor TPMS moes bestuurders banddrukvlakke handmatig nagaan, 'n tydrowende en dikwels vervelige taak. Met hierdie tegnologie kan bestuurders verseker wees dat hulle outomatiese kennisgewings sal ontvang wanneer hul banddruk laag is, wat hulle in staat stel om die probleem op te los voordat dit ernstig word.
Benewens die verskaffing van outomatiese waarskuwingstelsels, kan TPMS ook bestuurders help om geld op brandstof te bespaar. Onder opgepompte bande lei tot verminderde brandstofdoeltreffendheid, wat beteken dat die voertuig meer gas sal gebruik om dieselfde afstand af te lê. Deur bande behoorlik opgepomp te hou, kan bestuurders brandstofverbruik verminder en geld bespaar op brandstof.
Daarbenewens is TPMS ook goed vir die omgewing, wat onnodige kweekhuisgasvrystellings verminder. Wanneer banddruk laag is, moet die enjin harder werk om die motor aan die gang te hou, wat veroorsaak dat meer brandstof verbrand word en meer emissies geproduseer word. Deur banddruk op aanbevole vlakke te hou, kan bestuurders hul koolstofvoetspoor verminder en die omgewing help beskerm.
Maar hoe presies werk 'n TPMS? Die stelsel gebruik sensors wat in elke band geïnstalleer is om drukvlakke te monitor en die data na die motor se rekenaar te stuur. Die rekenaar ontleed dan die inligting en voorsien die bestuurder van intydse opdaterings oor banddrukvlakke.
Daar is twee tipes TPMS-stelsels, direk en indirek. Direkte TPMS gebruik druksensors wat direk op die wiele gemonteer is, terwyl indirekte TPMS die motor se sluitweerremstelsel gebruik om die rotasiespoed van die wiele te monitor om banddruk te skat.
Dit is belangrik om daarop te let dat hoewel 'n TPMS 'n wonderlike hulpmiddel vir bestuurders is, dit nie 'n plaasvervanger vir gereelde bandonderhoud is nie. Bestuurders moet steeds ten minste een keer per maand hul banddruk nagaan, en altyd voor 'n lang rit, om seker te maak hul voertuig is in tip-top toestand.
Oor die algemeen het die bekendstelling van TPMS 'n rewolusie in die bestuurservaring verander, wat dit veiliger, doeltreffender en meer omgewingsvriendelik gemaak het. Met hierdie gevorderde tegnologie kan bestuurders gemoedsrus hê met die wete dat hulle hul voertuig se banddruk ken en stappe kan doen om potensiële gevare te voorkom.
TPMS VOORDELE: VERSEKER PADVEILIGHEID EN DOELTREFFENDHEID
BANDEDRUKMONITERINGSTELSELSofTPMS SENSORis deur wetgewing in verskeie lande, insluitend die VSA, Europa en Japan, opgelê as 'n veiligheidskenmerk in voertuie. Die stelsel laat die bestuurder toe om banddruk te monitor, wat van kritieke belang is vir veilige en doeltreffende bestuur. In hierdie artikel bespreek ons die voordele van TPMS en hul impak op bestuursveiligheid en doeltreffendheid.
DieTPMS SENSOR BANDKLEPis 'n noodsaaklike komponent in moderne motors, wat behoorlike bandinflasie verseker en uiteindelik veiligheid op die pad verbeter. Hierdie bandklep met ingeboude druksensor verskaf intydse monitering van banddruk, wat die bestuurder in staat stel om regstellende maatreëls te tref voordat 'n pap band of uitblaas plaasvind.
Die grootste voordeel van 'n TPMS is dat dit vroeë waarskuwing van potensieel gevaarlike situasies kan gee. Lae banddruk kan tot verskeie gevare lei, insluitend verminderde voertuigbeheer, groter stopafstande en die moontlikheid van 'n pap band. Met TPMS hoef bestuurders nie net op geheue of handdrukmeters staat te maak om te bepaal of banddruk op aanbevole vlakke is nie.
KLEP SENSOR TPMSverbeter ook brandstofdoeltreffendheid, aangesien behoorlike druk bande rolweerstand verminder en brandstofverbruik verbeter. KLEP SENSOR TPMS verleng ook die lewensduur van jou bande en verminder die behoefte om bande te vervang, wat duur kan wees. Te min opgepompte bande verhoog ook bandloopvlakslytasie, wat hul lewensduur verkort.
Om met behoorlik opgepompte bande te bestuur, kan help om bandfoute, soos pap bande, te voorkom, wat moeilik kan wees om te beheer en tot ernstige ongelukke kan lei. Met TPMS word bestuurders gewaarsku wanneer banddruk laag is en kan hulle onmiddellik stappe doen om bande te voorkom voordat ernstige gevolge daaruit voortvloei.
Nog 'n voordeel van TPMS is dat dit rygerief verbeter. Om op bande wat te laag is, kan vibrasie en geraas veroorsaak, wat vir die bestuurder en passasiers ongemaklik kan wees. Met voldoende banddruk kan die rit gladder en lekkerder wees, wat die behoefte aan gereelde stops verminder om bande aan te pas.
TPMS is ook 'n omgewingsvriendelike kenmerk aangesien dit kweekhuisgasvrystellings verminder. Wanneer bande te min opgepomp is, werk die enjin harder om dieselfde krag te lewer, wat lei tot verhoogde brandstofverbruik en op sy beurt verhoogde kweekhuisgasvrystellings. Deur banddruk op aanbevole vlakke te handhaaf, kan bestuurders bydra tot die vermindering van lugbesoedeling en die beskerming van die omgewing.
Ten slotte, TPMS is 'n noodsaaklike veiligheidskenmerk wat bestuurdersveiligheid verseker terwyl dit paddoeltreffendheid verbeter. Die handhawing van korrekte banddruk kan ongelukke voorkom, brandstofverbruik verbeter, omgewingsimpak verminder en bestuursgerief verbeter. Dit is noodsaaklik om hierdie stelsel in jou voertuig te laat installeer en om banddruk gereeld na te gaan om voordeel te trek uit die voordele van TPMS.TPMS-3ACis een van ons TPMS kleppe. Die installering van 'n TPMS kan handig te pas kom wanneer u kies om sekuriteit en doeltreffendheid te prioritiseer.
TIPE
Tans kan TPMS in WSB en PSB verdeel word.
Wielspoed-gebaseerde TPMS, ook bekend as WSB, gebruik die wielspoedsensor van ABS-stelsel om die rotasiespoedverskil tussen bande te vergelyk om banddruk te monitor. ABS gebruik die wielspoedsensor om te bepaal of die wiele gesluit is en om te besluit of die sluitweerremstelsel begin moet word. Wanneer banddruk afneem, sal die gewig van die voertuig die deursnee van die band verminder, die spoed sal verander. ’n Verandering in spoed aktiveer die alarmstelsel van WSB, wat die eienaar attent maak op lae banddruk. So indirekte TPMS behoort aan passiewe TPMS.
Druksensor-gebaseerde TPMS(PSB) is 'n direkte banddruk moniteringstelsel wat druksensors gebruik wat op die band gemonteer is om die banddruk te meet, die stelsel gebruik 'n draadlose sender om drukinligting van binne die band na 'n sentrale ontvangermodule oor te dra, en vertoon dan die banddruk data. Wanneer die banddruk laag is of lek, sal die stelsel alarm. Daarom behoort die direkte TPMS aan die aktiewe TPMS.
WERKING VAN TPMS
Banddruk speel 'n belangrike rol om jou voertuig glad en veilig te laat loop. Daarom belê in 'nTPMSBANDE GEREEDSKAPis 'n moet om jou bande in top toestand te hou. TPMS-bandgereedskap is noodsaaklik om jou voertuig se bande in optimale toestand te hou. Van die diagnose van probleme met TPMS-sensors tot die monitering van banddruk, hierdie instrumente bied 'n eenvoudige oplossing vir die instandhouding van jou bande. Belê vandag in TPMS-bandgereedskap om die lewensduur van jou bande te help verleng en optimale werkverrigting op die pad te verseker.
Om te verseker dat jou voertuig altyd die aanbevole banddruk het, moet jy dit gereeld monitor en die bande op- of afblaas soos nodig. Een manier om dit te doen is om aTPMS SERVICE KIT. ’n TPMS-diensstel bevat verskeie komponente wat noodsaaklik is vir die instandhouding van jou TPMS, insluitend klepstingels, kerne, doppe, grommets, sensors, batterye en gereedskap. Met 'n TPMS-diensstel kan jy foutiewe TPMS-komponente vervang, TPMS-kwessies diagnoseer, die TPMS-stelsel terugstel en die sensors kalibreer. Op hierdie manier kan jy vals alarms vermy, akkuraatheid verbeter en die lewe van jou TPMS-stelsel verleng.
Soos voertuie meer gevorderd raak, word die behoefte aan doeltreffende veiligheidsmaatreëls al hoe meer nodig. Een so 'n veiligheidsmaatreël wat die afgelope paar jaar gewild geword het, is die banddrukmoniteringstelsel (TPMS). Die TPMS is 'n elektroniese stelsel wat bestuurders voorsien van intydse inligting oor die lugdruk van hul voertuig se bande. Deur die banddruk te ken, kan bestuurders verseker dat hul voertuie in 'n optimale toestand is, wat die risiko van ongelukke wat deur te min bande veroorsaak word, verminder.
Maar hoe presies werk die TPMS in alledaagse operasie? Die stelsel het twee tipes: direk en indirek. Direct TPMS gebruik sensors binne elke band om lugdruk te meet. Hierdie sensors stuur die inligting na 'n boordrekenaar, wat die lugdruk vertoon en die bestuurder waarsku wanneer die druk te laag is. Indirekte TPMS, aan die ander kant, gebruik wielspoedsensors om die rotasie van elke band te monitor. As een band teen 'n ander spoed as die ander roteer, kan dit aandui dat die band onder opgepomp is.
TPMSKLEPE BANDEKLEPEbied beter verenigbaarheid met na-markwiele, wat hulle ideaal maak vir motor-entoesiaste wat daarvan hou om op te gradeer na pasgemaakte vellings. Hierdie kleppe kom in verskillende groottes om 'n verskeidenheid vellings te pas, wat dit maklik maak vir eienaars om die beste pasvorm vir hul wiele te vind. Belegging in hoëgehalte TPMS-KLAMPBANDEKLEPE is 'n besluit wat voertuigeienaars moet neem om die veiligheid van hul passasiers en hulself te verseker terwyl hulle op die pad is. Hierdie kleppe bied beter aërodinamika en is minder geneig om te misluk, wat hulle die ekstra koste op die lang termyn werd maak.
Ongeag die tipe, TPMS kommunikeer gewoonlik met die bestuurder deur middel van 'n paneelbordskerm of waarskuwingsligte. Wanneer die banddruk laag is, sal die bestuurder gewoonlik 'n waarskuwing op die paneelbord sien verskyn, wat aandui watter band onder opgepomp is. Die waarskuwing kan 'n simbool wees van 'n band met 'n uitroepteken, of dit kan 'n meer eksplisiete boodskap wees wat sê "lae banddruk." Die bestuurder moet dan maatreëls tref om die band tot die aanbevole druk op te pomp en te verseker dat die band nie beskadig word nie.
Dit is belangrik om daarop te let dat dit nie genoeg is om bloot die waarskuwingsboodskap te ignoreer en verder te ry nie. Lae banddruk kan tot 'n aantal probleme lei, insluitend verminderde brandstofverbruik, bandslytasie en hanteringsprobleme. Dit kan ook veroorsaak dat die band oorverhit, wat kan lei tot 'n uitblaas en die voertuig verloor beheer.
Om die behoorlike werking van die TPMS te verseker, moet bestuurders van 'n paar dinge bewus wees. Eerstens moet hulle verstaan dat die stelsel nie 'n plaasvervanger vir behoorlike bandonderhoud is nie. Gereelde bandkontroles moet steeds uitgevoer word, en bande moet behoorlik opgepomp word volgens die vervaardiger se aanbevelings. Tweedens moet bestuurders daarvan bewus wees dat die TPMS nie onfeilbaar is nie. Dit is moontlik dat die stelsel wanfunksioneer en vals lesings gee. Daarom moet bestuurders altyd hul bande met 'n banddrukmeter nagaan om die TPMS-inligting te verifieer.
KLEPE OUTOMATIESE TPMSkan jou voertuig se veiligheid na die volgende vlak neem. Die OUTOMATIESE TPMS verhoog nie net jou voertuig se veiligheid nie, maar bied ook 'n reeks ander voordele. Sommige hiervan sluit beter brandstofdoeltreffendheid, verbeterde hantering en verlengde bandlewe in. Verder verseker dit dat jy nooit hoef te raai of jou bande behoorlik opgepomp is nie, wat nogal vervelig en gevaarlik kan wees.
Ten slotte, TPMS is 'n noodsaaklike veiligheidstelsel waaruit alle bestuurders moet voordeel trek. Deur te verstaan hoe die TPMS werk en die werking daarvan, kan bestuurders die voordele van veiliger en doeltreffender bestuur pluk. Maar om die stelsel ten beste te benut, is dit belangrik om banddruk behoorlik te handhaaf, die beperkings van die stelsel te verstaan en altyd waaksaam te wees oor die monitering van banddruk. As al hierdie faktore in ag geneem word, word TPMS 'n waardevolle hulpmiddel wat ry veiliger en lekkerder kan maak.