Soos ons almal weet, is die band die enigste deel van die voertuig wat met die grond in aanraking kom. Bande bestaan eintlik uit veelvuldige komponente wat nodig is vir die band om optimaal te funksioneer en die voertuig toelaat om sy potensiaal te bereik. Bande is van kritieke belang vir 'n voertuig se werkverrigting, gevoel, hantering, en die belangrikste, veiligheid. Dit is nie net rubberbande wat veiligheid tydens bestuur verseker nie, maar die bandklep is ook 'n sleuteldeel in die band.
Wat is bandklep?
'n Bandklep is 'n selfstandige klepliggaamtoestel wat, wanneer dit oopgemaak word, lug toelaat om die ruimte van 'n buislose band of buis binne te gaan, en dan outomaties toemaak en verseël om lugdruk te skep om te verhoed dat lug uit die band of buis ontsnap. Behalwe vir soliede bande, moet alle ander bande of binnebande wat opgepomp moet word met hierdie toestel opgepomp word.
Hoeveel style bandklep?
Die klassifikasie van bandkleppe hang af van watter aspekte geklassifiseer word. Dit kan geklassifiseer word uit die model wat gebruik word, of dit kan geklassifiseer word uit die materiaal van die klep. Onder verskillende standaarde is die klassifikasie ook anders. Die volgende kan geklassifiseer word volgens die manier van samestelling en kan verdeel word inrubber snap-inenhoëdruk metaal inklem.
Buislose rubber-insteekkleppe
Die buislose rubber-snapklep het 'n maksimum koue bandinflasiedruk van 65psi en is hoofsaaklik ontwerp vir gebruik op motors, ligte vragmotors en ligte sleepwaens. Rubber-insteekkleppe kan gebruik word om gate van 0,453" of 0,625" deursnee in die rand te monteer, en is beskikbaar in lengtes wat wissel van 7/8" tot 2-1/2". Basies kom die klep met 'n plastiekdop as standaard, maar dit kan ook met 'n chroomdop of 'n koperdop aangepas word om die voorkoms van die wiel te pas.
Hoëdruk metaalklemkleppe
Die hoëdruk-metaal-knypklep kan byna enige motormodel pas, en ons beveel metaalkleppe aan vir prestasiemotors en voertuie wat aggressief bestuur kan word teen snelhede van meer as 130 mph. Die metaalknypklep verseël die wiel met 'n rubberpakking terwyl die borgmoer vasgedraai word. Terwyl die ontwerp en stilering van metaal-kleppe kan veroorsaak dat die borgmoer binne-in die wiel versteek of aan die buitekant sigbaar is, bied diegene met die borgmoer aan die buitekant die praktiese voordeel om die borgmoer te laat inspekteer en verstel. sonder om die band se styfheid van die wiel te verwyder. Metaalknypkleppe laat 'n maksimum werkdruk van 200 psi toe en kan gebruik word om 0,453" of 0,625" randgate te monteer, asook spesiale toepassings soos 6mm (.236") of 8mm (.315") gate.
Hoe om die kwaliteit van bandklep te sê?
Vir die rubberklep is die ooreenstemmende kwaliteit van verskillende materiale ook anders. Die klep bestaan hoofsaaklik uit rubber, klepstam en klepkern. Onder die algemene rubbers is natuurlike rubber en EPDM-rubber. Die klepstammateriaal is beskikbaar in koper- en aluminiumopsies. Die klepkern word gewoonlik van koperkern gemaak, maar sommige streeksmarkte kies om sinkkern te gebruik omdat die prys van sinkkern relatief goedkoop is. Oor die algemeen, vir hoëgehalte kleppe, beveel ons die gebruik van koperstam en koperkerne aan.
Is daar enige verskil tussen natuurlike rubber en EPMD-rubber?
Eerstens word natuurlike rubber van plante soos rubberbome verkry, terwyl EPDM-rubber kunsmatig gesintetiseer word; EPDM-rubberprodukte word hard en bros na veroudering, terwyl natuurlike rubberprodukte sag en taai word na veroudering.
Die hitteverouderingsprestasie van EPDM-rubber is beter as dié van natuurlike rubber; die isolasieprestasie en anti-roesprestasie van EPDM-rubber is ook beter as dié van natuurlike rubber; die waterdigte, oorverhitte water- en waterdampprestasie van EPDM-rubber Dit is baie beter as natuurlike rubber, die mees uitstaande prestasie is hoëdruk-stoomweerstand, selfs beter as fluoorrubber; 'n ander voordeel is dat EPDM-rubber die grootste vulhoeveelheid het, wat met verskeie koolstofswart en vullers gevul kan word. Dit beïnvloed nie baie eienskappe van die produk en so aan nie.
Daarom, gekombineer met bogenoemde ontleding, is die materiaalkombinasie wat ons aanbeveel vir die hoogste gehalte klepEPDM rubber + koperstam + koperkern.
Postyd: 29-Apr-2022