Amotor domkrag staanderis redelik nuttig vir DIYer se motorhuis, met die hulp van hierdie toerusting kan jou werk op 'n baie doeltreffende manier gedoen word. Vloerdomkragte kom in verskeie vorms en groottes vir groot en klein take. Jy kan natuurlik die spaarband laai met die skêrdomkrag wat saam met die motor kom, maar glo my, ná twee of drie gebruike van die skêrdomkrag sal jy begin smag na 'n vloerdomkrag vir jou motorhuis.
Wanneer jy die skêrdomkrag baie keer vir basiese inspeksie en instandhouding van die voertuig gebruik, sal jy die beperkings van die skêrdomkrag vind. As gevolg van die meganika van die skêrdomkrag neem dit baie tyd en moeite om die voertuig met die skêrdomkrag op te lig. En dit het nie ’n ronde boplaat nie, wat die voertuig kan laat uitgly as dit nie reg hanteer word nie, wat dit baie onstabiel maak. Die kwaliteit van staalplate wat gewoonlik in skêrdomkragte gebruik word, is ook ongelyk, en sy eie gewig is ook klein, en dit is maklik om tydens werk te vervorm as die gewig te swaar is.
Vloerdomkrag is ons aanbevole styl, dit kan beter stabiliteit bied, en dit kan ook jou beperkings op voertuigherstel en daaglikse instandhouding verminder.
Wat is 'n Floor Jack?
In plaas van 'n direkte hysbak soos 'n skêrdomkrag, oorhoofse domkrag of botteldomkrag, gebruik 'n vloerdomkrag of diensdomkrag die arms om die voertuig se gewig na die raam en wiele te versprei. Dit maak hulle meer stabiel as ander tipes, maar maak ook dat hulle meer spasie opneem. Hefboom op die arm maak die optel vinniger en makliker, met net 5 of 10 pompe om meer as 1 voet op te lig, alhoewel dit maklik of vinnig is, afhangende van die motordomkrag wat jy gebruik. Jy kry gewoonlik vinniger spoed en spandeer meer geld.
Die hidrouliese domkrag se wiele, lang onderstel en handvatsel laat jou toe om een nie net onder die kant van die motor te installeer nie, maar ook onder raamrelings, ewenaars of ander harde punte. As jy veringwerk doen, moet jy dalk die motor opdomkrag, dit op die domkragstaander sit en jou vloerdomkrag gebruik om die vering te ondersteun. Daar is ook adapters wat vervoer ondersteun, alhoewel jy dit nie baie gereeld wil gebruik nie.
Vir die grootste deel maak hidrouliese motordomkragte jou voertuig makliker, vinniger en veiliger.
Dinge wat jy moet doen as jy die Jack kry
Aangesien die hidrouliese domkrag 'n silinder het wat met hidrouliese olie gevul is, moet jy dit onreëlmatig onderhou en gereeld stel, veral nadat jy die goedere ontvang het. Die gewig van die voertuig wat jy oplig, hang baie af van jou domkragte, so jy sal met 'n visuele inspeksie wil begin.
Eerstens, na ontvangs van die domkrag, kyk eers na die domkrag of is daar enige olie-sypeling op die boks? Dit is nie noodwendig 'n rede tot kommer nie, dit is nie ongewoon dat drukverligtingskleppe nie heeltemal by die fabriek vasgedraai word nie, of dat sommige lek as gevolg van rowwe hantering. Gaan jou handleiding na vir hul ligging, draai dan enige los kleppe vas. As die olie lek, moet jy dit aanvul.
Gaan dan die oppervlaksweisafwerking en boute van die domkrag na. Die sweislas moet 'n gladde oorgang van die basismetaal na die sweislas en terug hê sonder enige putte of gate of krake. Ook klein metaaldruppels wat uitvlieg en aan die oppervlak kleef tydens sweiswerk is normaal, maar 'n goeie sweiser sal dit skoonmaak. Draai dan alle boute en skroewe vas.
Ten slotte moet alle hidrouliese domkragte afgeblaas word voor gebruik. Dit beteken net om ekstra lug of borrels te kry. Gelukkig is dit nie ingewikkeld nie, jy moet net baie pomp.
Nadat alle inspeksie voltooi is, kan jy saam met hierdie nuwe maat begin werk en dinge in jou motorhuis makliker maak!
Postyd: 15-Apr-2022