• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

stoetbare bande

防滑钉3 (1)

Die korrekte naam moet 'n sneeuband met spykers genoem word. Dit is, in die gebruik van sneeu en ys padbande ingebedband studs. Die einde van die anti-gly spyker in kontak met die padoppervlak is ingebed met 'n spykerkop gemaak van gesementeerde karbied. Die vorm en gewig van die bandboute ontwikkel geleidelik soos in die figuur getoon. Van die eerste generasie van anti-slip spyker produkte is vier generasies van produkte, hulle is in die rigting van miniaturisering en liggewig, die rigting van ontwikkeling.

Klassifikasie van verskeie band studs

防滑钉3 (2)

Bandstutte word hoofsaaklik vir klein motorbande gebruik, en hol bandstutte word vir groot motorbande gebruik. Daarbenewens, in ooreenstemming met die pen kop inleg metode, kan ook verdeel word in twee klinknaels ingebed. Die hardheid van die spykerkop van die ingebedde anti-gly spyker verander met die slytasiespoed van die band, terwyl die spykerkop van die vasgenaelde anti-gly spyker geleidelik in die spykerstaaf ingaan met die slytasie van die band tydens die gebruik van die vasgenael teen gly spyker, die spyker kop kan altyd 'n vaste uitstaande hoogte handhaaf. Die verskil is dat die hardheid van ingebedde kop laer is, terwyl die hardheid van klinkkop hoër is.

Beperkte gebruik

Antislip-boute kan gebruik word vir kantbande en radiale bande, maar vir kantbande is die kroonoppervlak glad en die kinetiese verhouding is Radiale band as gevolg van die kontak met die padoppervlak, maak bandboute op die pad wat veroorsaak word deur slytasie en skeur. As gevolg hiervan, Switserland, Oostenryk, België, Frankryk en ander lande die gebruik van nie-gly spykers te beperk net Radiale band.

Oor winterbande

Winterbande, dit wil sê, kan in die sneeu en ys op die bande gebruik word. Sneeubande, glyvrye stoetbande en bande met soortgelyke glyvrye, spyker-eienskappe en bande wat regdeur die jaar beskikbaar is, kan in die winter gebruik word. Wanneer 'n motor op 'n sneeubedekte of ysbedekte pad is, word die bande waarop dit moet ry, beïnvloed deur die toestand van die pad, weerstoestande, sneeugehalte en verkeerstoestande.

In Europa

Sneeubande word gewoonlik gebruik in gebiede waar daar sneeu of ys in die winter is. Antislip-spitbande word ook in Noord-Europa, Switserland en Oostenryk gebruik, terwyl algemene doelbande of soortgelyke nie-slip-spitbande oor die algemeen nie in Europa gebruik word nie. Dit wil sê die meeste van die bande wat in Europa gebruik word, is sneeubande.

In Noord

Die aantal vier seisoene algemene bande het dramaties toegeneem. In die motor is die nuwe motor wat rondom die band en om die bandverlenging geïnstalleer is die vier seisoene van algemene bande. In plekke soos die noorde van die Verenigde State en Kanada word somerbande egter meestal in die winter met sneeubande vervang.

In Japan

Sneeubande, glyvrye geribbande, glyvrye geribbande, is die belangrikste wintergebruik van bande. Boonop is daar baie bande wat toegerus is met nie-gly band of nie-gly ketting.


Postyd: 13-Sep-2022