16” RT-X40838 Staalwiel 5 Lug
Video
Kenmerk
● Stewige staalkonstruksie
● Uitstekende weerstand teen korrosie
● Swart poeierlaag afwerking oor e-coat onderlaag
● Hoë kwaliteit wiel voldoen aan DOT spesifikasies
Produkspesifikasie
| VERW. NR. | FORTUIN NR. | GROOTTE | PCD | ET | CB | LBS | AANSOEK |
| X40838 | S6510863 | 16X6,5 | 5X108 | 42 | 63,4 | 1200 | FORD,VOLVO |
Kies die regte aftermarket-wielvelg
Om te oordeel of 'n nuwe wielvelling geskik is om die oorspronklike een te vervang, word hoofsaaklik bepaal deur die vier parameters van velgwydte, offset, middelgatgrootte en gatafstand.
Kies die regte aftermarket-wielvelg
Om te oordeel of 'n nuwe wielvelling geskik is om die oorspronklike een te vervang, word hoofsaaklik bepaal deur die vier parameters van velgwydte, offset, middelgatgrootte en gatafstand.
1.Wielwydte (J-waarde): bandwydte word daardeur bepaal
Randwydte (J-waarde) verwys na die afstand tussen die flense aan beide kante van die rand. Die "6.5" in die nuwe wiele verwys na 6.5 duim
| Bande kan op wiele van verskillende groottes geïnstalleer word | |||
| Randbreedte | Bandwydte (eenheid: mm) | ||
| (Eenheid: duim) | Opsionele bandwydte | Optimale bandwydte | Opsionele bandwydte |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): Of dit die karbak vryf of nie, word daardeur bepaal
Die eenheid van velgafset (ET) is mm, wat verwys na die afstand vanaf die middellyn van die velg tot by die monteeroppervlak. ET kom van die Duitse EinpressTiefe, letterlik vertaal as "drukdiepte". Hoe kleiner die afset, hoe meer sal die agterwielnaaf van die buitekant van die motor afwyk. As die verstelling van die nuwe wielnaaf groter is as die oorspronklike wielnaaf, of die breedte te groot is, kan daar wrywing in die voertuigveringstelsel wees. In hierdie geval hoef ons net pakkings te installeer om die hub-offset te verminder om die probleem op te los.
3. Die middelste gat van die velling: of dit stewig geïnstalleer is of nie, word daardeur bepaal
Dit is makliker om te verstaan, dit is die ronde gat in die middel van die velling. Ons moet ook na hierdie waarde verwys wanneer ons 'n nuwe wielnaaf kies: vir 'n wielnaaf groter as hierdie waarde moet 'n Hub Centric Rings bygevoeg word om stewig op die motor se askop geïnstalleer te word, anders sal die rigting bewe.
4.Die naafgatafstand (PCD): of dit geïnstalleer kan word, word daardeur bepaal
Neem Volkswagen Golf 6 as 'n voorbeeld. Sy gatsteek is 5×112-5 beteken dat die naaf met 5 wielmoere vasgemaak is, 112 beteken dat die middelpunte van die 5 skroewe verbind is om 'n sirkel te vorm, en die deursnee van die sirkel is 112mm.
